Je dirais aussi merci à toi Claude et à l'initiative de ton Forum, car VCF est l'essence même de ce moteur d'information, de passion, d'humour et surtout de  convivialité 

Bien sûr un coup de chapeau également à tous ces excellents forumeurs que vous êtes. 

Voilà ma petite pommade du dimanche pour le chef est faite.

Bon dimanche à tous.   

Bonjour,
C'est une belle unité et bien profilée 

Magnifique je l'ai regardé dés sa mise en ligne ! Qu'est ce que j'aurais envie de t'accompagner sur un si beau bateau et dans des conditions aussi exceptionnelles !

Je préfère quand tu filmes de ton casque on s'y croit ,et la qualité d'image de la gropro c'est autre chose.

Eliott si tu passes dans mon coin (et les autres aussi) facile de vous faire faire un tour dans mon "tape cul"! ça sera avec plaisir!

Je viendrai avec la gopro comme ça on testera la résistance de son support  En tout cas merci c'est très sympa 

Superbe Vidéo digne d'un Pro!

Il faudrait nous en dire plus sur la difficulté ou non des prises de vue avec drone!

Timothée

Le drone passait le temps de la prise en main est assez facile à piloter, après certaines vues sont plus difficiles notamment celle où l'on filme le wake avec le drone car comme le drone filme en reculant il faut tout inverser ce qui n'est pas toujours facile. Sinon tu as un mode qui permet au drone de toujours avancer dans le même sens qu'elle que soit son orientation mais le problème est qu'arrive a un moment ou il faut tourner en wake et donc la ça devient un sacre chmilblik intellectuel pour piloter l'engin pour ça qu'en général j'ai préféré le mode traditionnel ou la position vers l'avant des sticks correspond à la direction dans laquelle pointe le nez du drone. En y allant progressivement on arrive vite à réaliser de super vues avec le drone ! Après pour de meilleurs vidéos ne manque plus qu'un bien meilleur niveau de wake mais avec la mer qu'on a eu cette année difficile de progresser 

Pour ce qui est des vues des roues j'avais fixé avec la ventouse sur l'angle du pare choc avant juste avant le passage de roue !

En tout cas merci beaucoup ça fait toujours plaisir vu le temps qu'on y passe 

Vraiment génial le travail de prise de vue et la gestion du phantom bravo !!!
J'ai honte de poster les miennes maintenant 

c'est gentil a toi mais j'observe les techniques de prise de vue avec ton drone et je vois ce que ca donne sur tes videos, ca va me permettre de progresser.
J'utilise jamais le CL pourtant bien pratique !!
Phantom 2 + gopro ou vison + ?
Je dirais PH2 + gopro mais sur certaines séquence on voit la radio mais pas de retour vidéo dessus, notament a 3m21 tu ne le met pas a chaque fois ?
Comment tu fais pour cadrer?

Magnifiques prises de vues , on se régale , et on ne s' ennuie pas de séquences ... interminables ... Bravo !
 
Si je peux me permettre 2 conseils : il faut

a) mettre moins de poids sur le pied AR.   ( le meilleur moyen de vérifier si on a la bonne position consiste à regarder les 2 jambes du rider ; si la jambe AV est plus tendue que la jambe AR , c' est pas bon  .... ) 

Idéalement , quand le plan d' eau est calme, on met 55 % d' appui sur le pied AR et 45 % sur le pied AV .
S'il y a du clapot avec le risque de planter dans une vague on peut monter au maxi à 1/3 d' appui sur la Jambe AV et 2/3 sur la jambe AR .

Mais là, sur les vidéos , .... j' ai l' impression que le rider est aux 3/4 d' appui sur le pied AR pour un petit quart sur le pied AV ... et c' est trop déséquilibré .
C' est vraiment TRES spectaculaire de voir le changement de comportement d'une planche dès lors qu' on met  moins d' appui sur le pied AR .
AU lieu de faire " l' essuie glace" et d' aller ou il veut
l' avant de la planche se stabilise  et simplement par la pression
SOIT sur les DEUX talons
SOIT sur les DIX orteils
la planche se "pilote" désormais avec précision ....
Mais pour cela il faut ... ( on arrive au point "B"  )

b) avoir le buste bien vertical ( et ...
b1 ) ne pas se plier en avant
b2 ) ne pas se pencher en latéral
b3 ) ne pas se pencher en AR


En fait si le poids du corps est bien centré entre les 2 chausses , tout devient bien plus facile ! 

Merci pour ces infos Michel, elle nous serviront pour notre prochaine sortie!
Cette année mon fils s'est mis au Wake, mais il faut avouer que ni lui, ni moi ne pratiquions et en fait on s'en est pas trop mal sortis (lui sur le Wake, moi à la barre)
Heureusement qu'il y avait le Wake cette année, ça me permettais de faire du bateau de bonne heure avant que le vent se lève j'étais pas en Bretagne moi!

Bravo michel pour ces explications. Et je confirme, NE PAS SE PENCHER EN AVANT!!!

Tout est déjà dit .... superbe vidéo 

Salut Elliot, qu'as-tu utilisé pour filmer les séquences de ce montage ? Je devine bien la Gopro mais il y a d'autre prise de vues avec des profondeurs de champs, etc ...

en fait il ne faut pas se pencher du tout  

Votre corps des fesses à la tete doit etre aligné ( imaginez que votre corps soit "corseté ) , seul ce qui est en dessous de vos fesses doit bouger ..
Comme en Surf ou en skate , vous ne devez "piloter" la planche qu' en jouant sur les appuis de vos talons ou orteils sur la planche.

je parle évidemment de position " courante " ; les gens d' un "bon niveau" peuvent déroger à cette règle selon les figures envisagées ...

Faites en sorte également d' avoir les mains qui tiennent le palonnier le plus pres possible de la hanche correspondant à votre pied AVANT  ...

Contrairement à ce qu' on peut imaginer, on a plus d' équilibre lorsque l'on tient le palonnier à une seule main , ... mais ... ça fatigue plus vite le bras qui travaille 

je suis en train de mettre un certain nombre d' infos sur le Wake sur le site " frere " ( j' ai encore beaucoup de photos et de "trucs" à expliquer ... c' est en cours , et ma disponibilité est un peu faible actuellement ....   )  
voir http://moteursdebateaux.lefofo.com/POUR%20LES%20FANAS%20DE%20LA%20GLISSE%20SUR%20LEAU%20-board-96-0.html

A votre dispos pour d' autres infos